சிர்கோனியம் சேர்மங்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு முக்கியமான சிர்கோனியம் உப்பாக, சிர்கோனியம் நைட்ரேட், சீரியம் சிர்கோனியம் கலப்பு வினையூக்கிப் பொருட்களைத் தயாரிப்பது போன்ற வினையூக்கிகள் துறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உயர் தூய்மை சிர்கோனியம் நைட்ரேட் மற்ற உயர்தர சிர்கோனியம் உப்புகள் மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட நானோ சிர்கோனியாவைத் தயாரிப்பதற்கும் ஒரு முக்கியமான பொருளாகும்.
WONAIXI நிறுவனம் (WNX), ஆப்டிகல், எலக்ட்ரிக்கல், காந்த, விண்வெளி, கண்ணாடி மற்றும் பீங்கான் தொழில்களுக்கு உயர் தூய்மை, உயர்தர அரிய பூமி மேம்பட்ட பொருட்களை வழங்க ஒரு தொழில்முறை ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு குழு, சந்தைப்படுத்தல் குழு மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த உற்பத்தி குழுவைக் கொண்டுள்ளது. 2012 முதல் சிர்கோனியம் நைட்ரேட்டை பாரிய உற்பத்தியில் இணைத்து, வாடிக்கையாளர்களுக்கு உயர்தர தயாரிப்புகளை வழங்குவதற்காகவும், சிர்கோனியம் நைட்ரேட் உற்பத்தி செயல்முறை தேசிய கண்டுபிடிப்பு காப்புரிமைக்கு விண்ணப்பிக்க மேம்பட்ட செயல்முறை முறையுடனும் உற்பத்தி செயல்முறையை தொடர்ந்து மேம்படுத்தி வருகிறோம். இந்த தயாரிப்பின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு சாதனைகளை தேசிய அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத் துறைக்கு நாங்கள் தெரிவித்துள்ளோம், மேலும் இந்த தயாரிப்பின் ஆராய்ச்சி சாதனைகள் சீனாவின் முன்னணி மட்டமாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன. தற்போது, WNX ஆண்டுக்கு 500 டன் சிர்கோனியம் நைட்ரேட் உற்பத்தி திறனைக் கொண்டுள்ளது.
| சிர்கோனியம் நைட்ரேட் ஹைட்ரேட் | ||||
| சூத்திரம்: | வளையம் (இல்லை3)4·என்எச்2ஓ | CAS: | 13746-89-9, пришельный. | |
| சூத்திர எடை: | தேர்தல் ஆணைய எண்: | 237-324-9 அறிமுகம் | ||
| ஒத்த சொற்கள்: | Zr-நைட்ரேட்; சிர்கோனியம்(IV) நைட்ரேட்; நைட்ரிக் அமிலம், சிர்கோனியம்(4+) உப்பு; | |||
| இயற்பியல் பண்புகள்: | வெள்ளை படிக தூள், தண்ணீர் மற்றும் எத்தனாலில் கரைக்கப்படுகிறது. | |||
| விவரக்குறிப்பு | ||||
| பொருள் எண். | ZN | ஜிஇசட்என் | ||
| ZrO2% | ≥32.0 (ஆங்கிலம்) | ≥33.0 (ஆங்கிலம்) | ||
| க.மீ. % | 0.002समाने समा� | 0.0005 समानीका समा | ||
| Fe % | 0.002समाने समा� | 0.0005 समानीका समा | ||
| நா % | 0.002समाने समा� | 0.0005 समानीका समा | ||
| கி % | 0.002समाने समा� | 0.0005 समानीका समा | ||
| சதவீத சதவீதம் | 0.002समाने समा� | 0.0005 समानीका समा | ||
| SiO2 % | 0.005 समानीका समा� | 0.0010 | ||
| Cl- % | 0.005 समानीका समा� | 0.005 समानीका समा� | ||
| SO42-% | 0.010 समान 0.010 स� | 0.010 समान 0.010 स� | ||
| என்டியு | 10 काल काल� | 10 काल काल� | ||
1. பொருள் அல்லது கலவையின் வகைப்பாடு
ஆக்ஸிஜனேற்றும் திடப்பொருள்கள், வகை 2
கடுமையான கண் பாதிப்பு, வகை 1
2. முன்னெச்சரிக்கை அறிக்கைகள் உட்பட GHS லேபிள் கூறுகள்
| படவரைபடம்(கள்) | ![]() |
| சமிக்ஞை சொல் | ஆபத்து |
| ஆபத்து அறிக்கை(கள்) | H272 தீயை அதிகரிக்கக்கூடும்; ஆக்சிஜனேற்றிH318 கண்களுக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது. |
| முன்னெச்சரிக்கை அறிக்கை(கள்) | |
| தடுப்பு | P210 வெப்பம், சூடான மேற்பரப்புகள், தீப்பொறிகள், திறந்த தீப்பிழம்புகள் மற்றும் பிற பற்றவைப்பு மூலங்களிலிருந்து விலகி இருங்கள். புகைபிடிக்க வேண்டாம். P220 ஆடைகள் மற்றும் பிற எரியக்கூடிய பொருட்களிலிருந்து விலகி இருங்கள். P280 பாதுகாப்பு கையுறைகள்/பாதுகாப்பு ஆடைகள்/கண் பாதுகாப்பு/முக பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை அணியுங்கள். |
| பதில் | P370+P378 தீ விபத்து ஏற்பட்டால்: அணைக்க … பயன்படுத்தவும்.P305+P351+P338 கண்களில் இருந்தால்: பல நிமிடங்கள் தண்ணீரில் கவனமாகக் கழுவவும். காண்டாக்ட் லென்ஸ்கள் இருந்தால், அவற்றை அகற்றி, அவற்றைச் செய்ய எளிதாக இருந்தால், தொடர்ந்து கழுவவும்.P310 உடனடியாக விஷ மையம்/மருத்துவரை அழைக்கவும்/\u2026 |
| சேமிப்பு | எதுவும் இல்லை |
3. வகைப்படுத்தலுக்கு வழிவகுக்காத பிற ஆபத்துகள்
யாரும் இல்லை
| ஐ.நா. எண்: | ADR/RID: UN2728 IMDG: UN2728 IATA: UN2728 |
| ஐ.நா.வின் முறையான கப்பல் பெயர்: | ADR/RID: சிர்கோனியம் நைட்ரேட் IMDG: சிர்கோனியம் நைட்ரேட் IATA: சிர்கோனியம் நைட்ரேட் |
| போக்குவரத்து முதன்மை ஆபத்து வகுப்பு: | ADR/RID: 5.1 IMDG: 5.1 IATA: 5.1 |
| போக்குவரத்து இரண்டாம் நிலை ஆபத்து வகுப்பு: | - |
| பேக்கிங் குழு: | ADR/RID: III IMDG: III IATA: III |
| ஆபத்து லேபிளிங்: | - |
| கடல் மாசுபடுத்திகள் (ஆம்/இல்லை): | No |
| போக்குவரத்து அல்லது போக்குவரத்து வழிமுறைகள் தொடர்பான சிறப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்: | போக்குவரத்து வாகனங்களில் தீயை அணைக்கும் கருவிகள் மற்றும் தொடர்புடைய வகை மற்றும் அளவு கசிவு அவசர சிகிச்சை உபகரணங்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். ஆக்ஸிஜனேற்றிகள் மற்றும் உண்ணக்கூடிய இரசாயனங்களுடன் கலப்பது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. பொருட்களை எடுத்துச் செல்லும் வாகனங்களின் வெளியேற்றக் குழாய்களில் தீ தடுப்புகள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். தொட்டி (தொட்டி) லாரி போக்குவரத்துக்குப் பயன்படுத்தப்படும்போது ஒரு தரையிறங்கும் சங்கிலி இருக்க வேண்டும், மேலும் அதிர்ச்சியால் உருவாகும் நிலையான மின்சாரத்தைக் குறைக்க தொட்டியில் ஒரு துளைப் பகிர்வை அமைக்கலாம். தீப்பொறி ஏற்பட வாய்ப்புள்ள இயந்திர உபகரணங்கள் அல்லது கருவிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். கோடையில் காலையிலும் மாலையிலும் அனுப்புவது சிறந்தது. போக்குவரத்தின் போது சூரிய ஒளி, மழை, அதிக வெப்பநிலையைத் தடுக்க வேண்டும். நிறுத்தத்தின் போது டிண்டர், வெப்ப மூல மற்றும் அதிக வெப்பநிலை பகுதியிலிருந்து விலகி இருங்கள். சாலைப் போக்குவரத்து பரிந்துரைக்கப்பட்ட வழியைப் பின்பற்ற வேண்டும், குடியிருப்பு மற்றும் மக்கள் தொகை அதிகம் உள்ள பகுதிகளில் தங்க வேண்டாம். ரயில் போக்குவரத்தில் அவற்றை நழுவ விடுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. மரத்தாலான மற்றும் சிமென்ட் கப்பல்கள் மொத்தமாக கொண்டு செல்வதற்கு கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. தொடர்புடைய போக்குவரத்துத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, போக்குவரத்து சாதனங்களில் ஆபத்து அறிகுறிகள் மற்றும் அறிவிப்புகள் ஒட்டப்பட வேண்டும். |