அம்மோனியம் சீரியம் நைட்ரேட் வலுவான ஆக்சிஜனேற்றத்துடன் கூடிய அதிக நீரில் கரையக்கூடிய ஆரஞ்சு-சிவப்பு வளாகமாகும். இது முக்கியமாக கரிம தொகுப்புக்கான வினையூக்கியாகவும், ஆக்ஸிஜனேற்றமாகவும், பாலிமரைசேஷன் எதிர்வினையின் துவக்கியாகவும், ஒருங்கிணைந்த சுற்றுகளுக்கு அரிக்கும் முகவராகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு ஆக்ஸிஜனேற்ற மற்றும் துவக்கியாக, அம்மோனியம் சீரியம் நைட்ரேட் அதிக வினைத்திறன், நல்ல தேர்வு, குறைவான அளவு, குறைந்த நச்சுத்தன்மை மற்றும் சிறிய மாசுபாடு ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
WONAIXI நிறுவனம் (WNX) வைத்துள்ளதுசீரியம் அம்மோனியம் நைட்ரேட்2011 ஆம் ஆண்டு முதல் பாரிய உற்பத்தியில் மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு உயர்தர தயாரிப்புகளை வழங்குவதற்காக உற்பத்தி செயல்முறையை தொடர்ந்து மேம்படுத்துகிறது, மேலும் விண்ணப்பிக்க ஒரு மேம்பட்ட செயல்முறை முறைசீரியம் அம்மோனியம் நைட்ரேட்உற்பத்தி செயல்முறை தேசிய கண்டுபிடிப்பு காப்புரிமை. இந்தத் தயாரிப்பின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு சாதனைகளை தேசிய அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத் துறைக்கு நாங்கள் புகாரளித்துள்ளோம், மேலும் இந்தத் தயாரிப்பின் ஆராய்ச்சி சாதனைகள் சீனாவில் முன்னணி நிலையாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. தற்போது, WNX ஆண்டுக்கு 3000 டன் செரியம் அம்மோனியம் நைட்ரேட் உற்பத்தித் திறனைக் கொண்டுள்ளது.
சீரியம் அம்மோனியம் நைட்ரேட் | |||||
சூத்திரம்: | Ce(NH4)2(எண்3)6 | CAS: | 16774-21-3 | ||
ஃபார்முலா எடை: | EC எண்: | 240-827-6 | |||
ஒத்த சொற்கள்: | அம்மோனியம் சீரியம்(IV) நைட்ரேட்;சீரியம்(IV) அம்மோனியம் நைட்ரேட்செரிக் அம்மோனியம் நைட்ரேட்; | ||||
உடல் பண்புகள்: | ஆரஞ்சு-சிவப்பு படிகம், வலுவாக நீரில் கரையக்கூடியது | ||||
விவரக்குறிப்பு 1 | |||||
பொருள் எண். | CAN-4N | ARCAN-4N | |||
TREO% | ≥30.5 | ≥30.8 | |||
சீரியம் தூய்மை மற்றும் ஒப்பீட்டு அரிதான பூமி அசுத்தங்கள் | |||||
தலைமை நிர்வாக அதிகாரி2/TREO% | ≥99.99 | ≥99.99 | |||
La2O3/TREO% | 0.004 | 0.004 | |||
Pr6eO11/TREO% | 0.002 | 0.002 | |||
Nd2O3/TREO% | 0.002 | 0.002 | |||
Sm2O3/TREO% | ஜ.0.001 | ஜ.0.001 | |||
Y2O3/TREO% | ஜ.0.001 | ஜ.0.001 | |||
அரிதான பூமி அசுத்தம் | |||||
Ca % | 0.0005 | 0.0001 | |||
Fe % | 0.0003 | 0.0001 | |||
Na % | 0.0005 | 0.0001 | |||
கே % | 0.0003 | 0.0001 | |||
Zn % | 0.0003 | 0.0001 | |||
அல்% | ஜ.0.001 | 0.0001 | |||
Ti% | 0.0003 | 0.0001 | |||
SiO2 % | 0.002 | ஜ.0.001 | |||
Cl- % | ஜ.0.001 | 0.0005 | |||
S/REO % | 0.006 | 0.005 | |||
Ce4+/ΣCe % | ≥97 | ≥97 | |||
எச்+½/எம்+] | 0.9-1.1 | 0.9-1.1 | |||
NTU | 5.0 | ஜே3.0 |
விவரக்குறிப்பு 2 | |
பொருள் எண். | EGCAN-4N |
TREO% | ≥31 |
சீரியம் தூய்மை மற்றும் ஒப்பீட்டு அரிதான பூமி அசுத்தங்கள் | |
தலைமை நிர்வாக அதிகாரி2/TREO% | ≥99.99 |
La2O3/TREO% | 0.004 |
Pr6eO11/TREO% | 0.002 |
Nd2O3/TREO% | 0.002 |
Sm2O3/TREO% | ஜ.0.001 |
Y2O3/TREO% | ஜ.0.001 |
அரிதான பூமி அசுத்தம் | |
Ca % | 0.00005 |
Fe % | 0.00005 |
Na % | 0.00005 |
கே % | 0.00005 |
பிபி % | 0.00005 |
Zn % | 0.00005 |
Mn % | 0.00005 |
Mg % | 0.00005 |
நி % | 0.00005 |
Cr % | 0.00005 |
அல்% | 0.00005 |
Ti% | 0.00005 |
சிடி % | 0.00005 |
Cu % | 0.00005 |
NTU | ஜ0.8 |
1. பொருள் அல்லது கலவையின் வகைப்பாடு
ஆக்ஸிஜனேற்ற திடப்பொருள்கள், வகை 2
உலோகங்கள் அரிக்கும், வகை 1
கடுமையான நச்சுத்தன்மை - வாய்வழி, வகை 4
தோல் அரிப்பு, வகை 1C
தோல் உணர்திறன், வகை 1
கடுமையான கண் பாதிப்பு, வகை 1
நீர்வாழ் சூழலுக்கு ஆபத்தானது, குறுகிய கால (அக்யூட்) - வகை தீவிரம் 1
நீர்வாழ் சூழலுக்கு ஆபத்தானது, நீண்ட கால (நாட்பட்ட) - வகை நாள்பட்ட 1
2. முன்னெச்சரிக்கை அறிக்கைகள் உட்பட GHS லேபிள் கூறுகள்
படம்(கள்) | |
சமிக்ஞை சொல் | ஆபத்து |
அபாய அறிக்கை(கள்) | H272 தீயை தீவிரப்படுத்தலாம்; oxidizerH290 உலோகங்களை அரிக்கும் H302 விழுங்கினால் தீங்கு விளைவிக்கும் |
முன்னெச்சரிக்கை அறிக்கை(கள்) | |
தடுப்பு | P210 வெப்பம், சூடான மேற்பரப்புகள், தீப்பொறிகள், திறந்த தீப்பிழம்புகள் மற்றும் பிற பற்றவைப்பு மூலங்களிலிருந்து விலகி இருங்கள். புகைபிடித்தல் கூடாது.P220 ஆடை மற்றும் பிற எரியக்கூடிய பொருட்களிலிருந்து விலகி இருங்கள்.P280 பாதுகாப்பு கையுறைகள்/பாதுகாப்பு ஆடைகள்/கண் பாதுகாப்பு/முகம் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை அணியுங்கள்.P234 அசல் பேக்கேஜிங்கில் மட்டும் வைத்திருங்கள்.P264 கையாண்ட பிறகு நன்றாக கழுவவும்.P270 போது சாப்பிடவோ, குடிக்கவோ அல்லது புகைபிடிக்கவோ கூடாது இந்த தயாரிப்பைப் பயன்படுத்துதல் P272 மாசுபட்ட வேலை ஆடைகளை பணியிடத்திற்கு வெளியே அனுமதிக்கக் கூடாது. P273 சுற்றுச்சூழலுக்கு வெளியிடுவதைத் தவிர்க்கவும். |
பதில் | P370+P378 தீ ஏற்பட்டால்: அணைக்க... : வாயை துவைக்கவும். வாந்தி எடுக்க வேண்டாம் தண்ணீரில் தோலைக் கழுவவும். P310 உடனடியாக ஒரு பாய்சன் சென்டர்/டாக்டர்/u2026 ஐ அழைக்கவும் P321 குறிப்பிட்ட சிகிச்சை (பார்க்க ... இந்த லேபிளில்). P305+P351+P338 கண்களில் இருந்தால்: பல நிமிடங்களுக்கு தண்ணீரில் கவனமாக துவைக்கவும். காண்டாக்ட் லென்ஸ்கள் இருந்தால் மற்றும் செய்ய எளிதாக இருந்தால் அவற்றை அகற்றவும். துவைக்க தொடரவும். P302+P352 தோலில் இருந்தால்: நிறைய தண்ணீரில் கழுவவும்/... P333+P313 தோல் எரிச்சல் அல்லது சொறி ஏற்பட்டால்: மருத்துவ ஆலோசனை/கவனம் பெறவும். P362+P364 அசுத்தமான ஆடைகளை கழற்றி மீண்டும் பயன்படுத்துவதற்கு முன் கழுவவும். P391 கசிவை சேகரிக்கவும். |
சேமிப்பு | P406 அரிப்பைத் தடுக்கும்/...தடுப்பு உள் லைனர் கொண்ட கொள்கலனில் சேமிக்கவும்.P405 ஸ்டோர் பூட்டப்பட்டுள்ளது. |
அகற்றல் | P501 உள்ளடக்கங்களை / கொள்கலனை அப்புறப்படுத்துங்கள்… |
3. வகைப்படுத்தலில் விளைவிக்காத பிற ஆபத்துகள்
இல்லை
ஐநா எண்: | ADR/RID: UN3085 IMDG: UN3085 IATA: UN3085 | |||
UN சரியான கப்பல் பெயர்: |
மாதிரி விதிமுறைகள். | |||
போக்குவரத்து முதன்மை ஆபத்து வகை: |
| |||
போக்குவரத்து இரண்டாம் நிலை ஆபத்து வகை: | - | |||
பேக்கிங் குழு: |
| |||
அபாய முத்திரை: | - | |||
கடல் மாசுபடுத்திகள் (ஆம்/இல்லை): | No | |||
போக்குவரத்து அல்லது போக்குவரத்து வழிமுறைகள் தொடர்பான சிறப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்: | போக்குவரத்து வாகனங்களில் தீயணைப்பு கருவிகள் மற்றும் கசிவு அவசர சிகிச்சை கருவிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும் டேங்க் (டேங்க்) டிரக்கை போக்குவரத்திற்குப் பயன்படுத்தும் போது ஒரு கிரவுண்டிங் செயினாக இருங்கள், மேலும் ஷாக் மூலம் உருவாகும் நிலையான மின்சாரத்தைக் குறைக்க தொட்டியில் துளைப் பகிர்வை அமைக்கலாம். தீப்பொறி ஏற்படக்கூடிய இயந்திர சாதனங்கள் அல்லது கருவிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். கோடையில் காலையிலும் மாலையிலும் கப்பல். போக்குவரத்தில் சூரியன், மழை, அதிக வெப்பநிலையைத் தடுக்க வேண்டும். நிறுத்தத்தின் போது டிண்டர், வெப்ப மூலங்கள் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை பகுதியில் இருந்து விலகி இருங்கள். சாலை போக்குவரத்து பரிந்துரைக்கப்பட்ட வழியை பின்பற்ற வேண்டும், குடியிருப்பு மற்றும் மக்கள் அடர்த்தியான பகுதிகளில் தங்க வேண்டாம். ரயில் போக்குவரத்தில் அவற்றை நழுவ விடுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. மர மற்றும் சிமெண்ட் கப்பல்கள் மொத்தமாக போக்குவரத்துக்கு கண்டிப்பாக தடை செய்யப்பட்டுள்ளது. ஆபத்து அறிகுறிகள் மற்றும் அறிவிப்புகள் தொடர்புடைய போக்குவரத்து தேவைகளுக்கு ஏற்ப போக்குவரத்து வழிமுறைகளில் வெளியிடப்படும். |